“一带一路”战略的实施,让北海借势发展 投20亿兴建国际邮轮码头-广西海乘-广西民族大学国际海乘
北海港口
北海涠洲岛
1 “合浦珠”匾额见证“海丝”最早始发港
一副见证中国商人在越南开珍珠商号的牌匾,几经辗转,回到南珠故乡合浦,如今正挂在合浦重点文物单位槐园合浦县收藏协会的墙上。
题匾是记者4月25日参加合浦县收藏协会年会时发现的。匾额上题“合浦珠”,落款时间“保大甲戌年”(1934年,越南末代皇帝年号)。从匾上内容看,这是中国商人1934年在越南经营“合浦珍珠”的商店,时任越南广南省大禄县知县黎梅顶是商人的表弟,在其商铺开业时给他送了贺匾。
据合浦县收藏协会会长洪小斌说,匾的主人是中国人,带回国后流失在民间。“中国以地名做成语的不多,‘合浦珠还’算是一个。合浦既是南珠故乡也是海上丝绸之路的开端。”洪小斌说。
得天独厚的地理位置是合浦吸引商贸之处。作为江河汇聚于海的地方,合浦有南流江自北而南贯穿合浦县境,注入北部湾,从入海口南下,可远航南海诸国,也使其成为水路的交通枢纽,沟通岭南与西南,岭北与中原的联系,开辟了中原与海外东南亚、南亚交往贸易的水路交通线——“海上丝绸之路”。
北海也有丰富的海上丝绸之路遗存。仅在合浦汉墓群出土文物中,就曾发现来自罗马的钠钙玻璃串珠、地中海沿岸的焊珠金饰片,以及波斯的陶壶等海外舶来品。也有不少有关“海丝”的珍品散落民间,4月25~27日,由合浦县收藏协会举办的合浦古玩城开业,记者见到大量从合浦汉墓里出土的钱币、陶瓷、玛瑙、玉石、琥珀、水晶等。
“这些西方舶来品在民间和官方收藏中很多,文物佐证了汉代合浦海外贸易的繁荣兴盛,确立了合浦海上丝绸之路最早始发港的地位。”洪小斌说。
2 冠头岭海域规划国际邮轮码头
国家“一带一路”的提出,让北海看到了发展的契机。在2月28日召开的北海市十四届人大六次会议上,北海市政府工作报告提出,开放是北海发展的最大优势,要贯彻落实“一带一路”的战略部署,积极参与共建21世纪海上丝绸之路。
为了与对接东盟的需求,北海正在冠头岭附近海域规划建设一个新的国际邮轮码头,它的规模和设计理念都达到了国际先进水平。据北海市旅发委副主任鲁性东介绍,北海国际游轮码头总投资超过20亿,目前码头的一期工程,包括一个5万吨级的、两个两万吨级的游轮码头已经建设完工,而且这两个码头预留了10万吨级和5万吨级的水下基础工程。新码头预计于2016年底建设完工并投入使用,届时,每天将有5艘以上的国际邮轮从这里启航开往东南亚。
广西玉铁铁路(玉林至铁山港铁)也于近日开通,贯通了北部湾防城港、北海港、钦州港、铁山港4大港口与广西铁路网全网互通;至此,广西的南昆、益湛、湘桂、黔桂、玉铁5条铁路形成了“五龙出海”之势,力图成为中国与东盟国家间的贸易门户。
北海曾经的区位优势,在“一带一路”的推动下又重新绽放出光彩。
3 干海味市场五分之二产品来自东盟
日前,根据《全国沿海邮轮港口布局规划方案》,北海港列入我国西南沿海邮轮相应发展港口,服务西南及其他地区,拓展东南亚始发航线及国际挂靠航线。
在1997年,北海就开通了广西第一条跨国海上旅游航线——北海到越南下龙湾的海上旅游航线,该航线开通将近20年,运送旅客50多万人次,总收益超过20亿元。今年2月9日,北海又开通了到越南岘港、马 来西亚关丹、越南芽庄的国际旅游航线,这也是国内第一条以海上丝绸之路为主题的游轮航线。今年2月9日,停航多时的北海连接东盟的海上航线重新复航。200多名游客搭乘“北部湾之星”号邮轮由北海港出发,经越南岘港至马来西亚关丹港、越南芽庄,是目前中国与东盟唯一一条“新海上丝绸之路”航线。
据这条航线的船东单位——北部湾邮轮码头有限公司客服经理段喜涛介绍,开航两个月来,共有近1100名游客经这条航线完成了异国旅程。近日,航线增加一个新的景点——马来西亚的热浪岛,北部湾之星成为第一艘获准挂靠热浪岛的中国游轮。
港口的开发除了带来旅游的契机,也输送着源源不断的东盟商品。记者从国内最大的干海味市场——北海干海味市场了解到,如今,该市场有五分之二的产品来自东盟国家。海产品资源丰富的东盟国家商人看中中国市场的消费能力,每天都有东盟干海味产品流进。北海干海味协会负责人庞念国说,随着“一路一带”的战略,感觉与周边国家的生意好做多了。
4 “北部湾旅”成功上市开辟新时代
在“一带一路”的发展大潮中,北海凭借区位优势、旅游优势、科技优势拿到三张好牌,抢得发展先机。
3月23日,国务院批复同意北海港口岸扩大开放,包括北海市辖区内的石步岭、铁山港和涠洲岛港区。这意味着北海港口岸将取得参与全球经济合作的“国际通行证”,昂首阔步迈入“大港时代”。
据介绍,北海港口岸正式扩大开放以后,将给北海市经济社会发展带来诸多利好。一是结合已有的区位优势和港口资源,为北海市实施“一带一路”的战略提供便利;二是提升港口的外向型集疏体系作用,加快把北海打造成为北部湾区域性国际航运中心;三是大幅度提升北海竞争力,推动北海市临海工业发展;四是将加快促进双边和多边合作产业园建设,发展跨境海上旅游业。
三天后,“北部湾旅”在上海证券交易所正式挂牌上市,这是时隔12年后北海市新增加的首家主板公司。业内人士普遍认为,“北部湾旅”成功上市,标志着北海旅游进入了一个全新时代,对北海融入“一带一路”的国家战略起到积极的促进作用。北海市旅游发展委员会主任许华本也表示,北部湾旅游股份有限公司上市以后,将会成为北海旅游发展的航空母舰,对北海旅游将起到一个引领和带头作用。
进入4月,国务院正式批复同意北海高新技术产业园区升级为国家高新技术产业开发区。北海市副市长刘志明介绍,北海高新区正式步入“国家队”序列,使北部湾经济区国家高新技术产业带上的国家级高新区增加到了两个,形成“一南(南宁)一北(北海)两个战略支点,对广西构建面向东盟的国际大通道,形成“一路一带”有机衔接重要门户发挥平台作用。
在文化上,北海市正通过多种举措做好本市海上丝绸之路遗产点的保护管理,扎实推进申遗各项基础性工作,努力为海上丝绸之路申遗做好充分准备。目前,4个相关申遗点的保护规划已通过国家文物局或自治区文化厅立项审批。据悉,下一步北海市将加强海上丝绸之路基础理论研究,加快建设遗产监测体系和数据库;积极组织相关人员进行交流培训,建立一支专业、高效、实干的申遗队伍;按照申遗标准,制定环境整治方案,加大申遗点综合环境治理工作;将《北海市海上丝绸之路文化遗产点保护办法》由规范性文件升格为地方性法规。